Roda Roval Traverse Carbon Sram XD 148mm

Além de seu peso total ser bem baixo, de sua rigidez e de sua durabilidade, outra prioridade para o Traverse era a facilidade de uso. Em primeiro lugar, eliminamos os raios barulhentos com seus niples facilmente corrosivos. Em seguida, decidimos usar raios 28 J-bend para as rodas dianteiras e traseiras, que são todos do mesmo comprimento—deixando qualquer reposição necessária bem fácil. E, finalmente, nossos engenheiros produziram um novo design de cubo com um perfil mais largo e uma flange mais alta para aumentar a rigidez total. Um aro largo muda várias coisas no desempenho de um pedal - confere um maior suporte ao pneu para maior aderência e confiança, e lhe permite pedalar com pressões menores, auxiliando também na aderência, além de espalhar os impactos por uma superfície maior, reduzindo o risco de danos. E ao combinar esta circunferência com a pilotagem ágil da plataforma 650b, você tem um jogo de rodas incrivelmente rígido e de acelerações rápidas que se comporta tão bem nas subidas como rasga pelas descidas. Após projetar o aro de trilha perfeito, mantivemos nosso design durável e leve em mente para finalizar a roda, enlaçando-a à mão os cubos DT Swiss 350 Classic dos aros com raios 28 DT Swiss Competition Race e niples Pro Lock de latão. Dentro, você encontrará rolamentos de cartucho selado e uma catraca de 36 dentes de rápido acionamento para acelerações rápidas. Também queríamos nos assegurar de que cada roda fosse construída corretamente, e isso só poderia ser feito se as construíssemos à mão. Percebemos que as máquinas têm uma tendência de deixar alguns pequenos erros passarem, enquanto uma pessoa de verdade pegaria estes detalhes.