Bicicleta Specialized Turbo Creo SL E5 Comp - Aro 700

• O motor leve SL 1.1 duplica seus esforços com até 240 watts de assistência silenciosa e potente para amplificar seu pedal. A curva responsiva do torque do motor proporciona potência perfeitamente sincronizada com sua cadência de pedalar normal, e não oferece nenhuma resistência quando desligada.
• Preocupações com bateria? Com a Creo SL, de jeito nenhum. Com até 128 quilômetros de autonomia com a bateria interna, a Creo SL devora quilômetro após quilômetro, por longas horas. Nosso extensor de autonomia opcional proporciona até 64 quilômetros de potência para derrubar até as subidas.
• E, conectando sua bike ao nosso Mission Control App, você consegue ajustar o motor SL 1.1 ao seu estilo de pedalar, gravar seus pedais e ainda monitorar a bateria. O app gerencia a bateria automaticamente, garantindo que a bateria dure o tempo que você precisar. O motor vem até com um medidor de potência embutido que transmite para qualquer dispositivo ANT+. Não quer conectar? Não esquenta a cabeça — a Turbo Connect Unit (TCU) no tubo superior lhe proporciona todo o controle necessário.
• Ao se conectar com nosso aplicativo Mission Control, você pode ajustar o motor SL 1.1 para o seu estilo de pilotagem, gravar pedais e monitorar a bateria. O aplicativo também pode realizar o gerenciamento de bateria automaticamente, garantindo que a bateria dure o tempo que você precisar. O motor ainda possui um medidor de potência embutido que transmite as informações para qualquer unidade ANT+. Não quer se conectar? Não se preocupe - a Turbo Connect Unit (TCU) no tubo superior oferece todo o controle de que você precisa para pedalar.
• Com 20 mm de curso para domar as estradas acidentadas, o Future Shock 1.5 não só oferece um pedal mais suave e confortável, mas também reduz a fadiga e aumenta a velocidade em terrenos acidentados. O novo Smooth Boot, entretanto, aprimora a estética para trazer uma transição limpa do da caixa de direção para a mesa.
• Aprendemos que pode haver mais diferenças entre dois ciclistas masculinos do que entre um ciclista masculino e uma feminina. Apenas o sexo não é base suficiente para especializações. Isso que dizer que classificar as bikes como masculinas ou femininas é arbitrário e ultrapassado. Com isso em mente, desenvolvemos uma geometria que é a mais adequada pra qualquer ciclista—uma geometria confortável, esperta e um sonho para pilotar.

Tamanho Disponível : M